Автосцепка СА-3
Автосцепка СА-3 представляет собой механическое устройство, предназначенное для сцепки или расцепки между собой единиц подвижного состава. Применяется автосцепка на железнодорожном транспорте России и стран СНГ с 1935 года. СА-3 в названии автосцепки обозначает сокращение полного названия...
далееБланк ЛУ-72 и пример его заполнения
Бланк ЛУ-72 представляет собой один из самых важных поездных документов проводника вагона. Полное название документа Бланк строгой отчетности населенности вагона и расхода постельного белья. Заполнение бланка формы ЛУ-72 представляет собой ответственный процесс, так как в бланке допускается...
далееВнутреннее оборудование вагона
Внутреннее оборудование пассажирского вагона можно разделить на две составляющие: съемное и несъемное оборудование. За каждое из которого проводник несет материальную ответственность во время своего дежурства. Изучение внутреннего оборудования вагона проходит сначала в теории, путем просмотра...
далееМы в социальных сетях:
